Základní servis tlumiče

Tlumič na vašem horském kole potřebuje pravidelnou péči. Co výrobce, to jiné doporučení, jak často tlumicí jednotky servisovat – obecně ale platí, že základní servis by měl proběhnout alespoň jednou až dvakrát ročně v závislosti na počtu najetých kilometrů.

Sestavili jsme pro vás návod na základní servis tlumiče, který zvládnete sami doma. V závislosti na typu vašeho tlumiče se může postup lišit – v našem případě jsme servisovali tlumič Fox Float DPS Factory.

Přátelské upozornění: U většiny výrobců platí, že jakýkoliv neautorizovaný zásah uvnitř tlumiče v záruční době znamená ztrátu garance. Pokud nechcete o záruku přijít, svěřte tlumič do péče našeho autorizovaného FOX a RockShox servisního centra.

Co všechno budete potřebovat

1. Tlumič
2. Servisní kit
3. Vysokotlakou pumpičku na vzduchové vidlice a tlumiče
4. Nářadí na sundání tlumiče z kola
5. Svěrák
6. Čisticí prostředky a papírové utěrky

Kompletní vybavení dílny najdete v kategoriích nářadí a náplně a kapaliny.

Postup krok za krokem

1Připravte se

Je nutné otypovat tlumič – zjistěte, jaký servisní kit budete potřebovat. U tlumiče RockShox zadejte sériové číslo na web Trailhead od RockShox, kde zjistíte vše, co potřebujete. U tlumiče Fox vám bude stačit čtyřmístný ID kód, který zadáte na ridefox.com.

2Změřte tlak a vypusťte vzduch

Nejprve sundejte tlumič z kola. Doporučujeme si změřit tlak v tlumiči, abyste ho po servisu zase správně nafoukali. Poté vzduch z tlumiče vypusťte – nejlépe pomocí pumpičky. Vzduch musí unikat pomalu, aby nedošlo k zatažení tlumiče.

3Sundejte vzduchovou komoru

Tlumič za vrchní oko upněte do svěráku, povolte vzduchovou komoru (mělo by to jít bez nářadí – rozhodně nepoužívejte sikovky ani podobné nástroje) a vyčistěte ji.

4Vyjměte staré těsnění

Vyjměte staré těsnění ze vzduchové komory a vložte nové.

Náš tip: Všechna těsnění namažte vazelínou. Pro tlumiče RockShox doporučujeme RockShox Dynamic Seal Grease a pro tlumiče Fox vazelínu RSP Slick Kick Grease, která neobsahuje lithium.

5Vyměňte těsnění vzduchového pístu

Sundejte staré těsnění ze vzduchového pístu a nahraďte je novým.

6Aplikujte mazací olej

Naneste mazací olej na pístnici tlumiče a do vzduchové komory.

7A hotovo!

Zašroubujte vzduchovou komoru (opět bez nářadí) a nafoukejte tlumič.

Náš tip: Při nafukování dvoukomorového tlumiče doporučujeme vždy po 50 psi tlumič propružit, aby se vzduch dostal i do negativní komory. Zabráníte tím zaseknutí tlumiče.